När skruvkylaggregatet startas är det första man bör veta om kylsystemet fungerar normalt. Följande är en kort introduktion till innehållet och tecken på normal drift, och följande är endast för referens:
Kondensorns kylvatten bör vara tillräckligt, vattentrycket bör vara över 0,12 MPa och vattentemperaturen bör inte vara för hög.
För skruvkylaggregat bör avläsningen på oljepumpens tryckmätare vara 0,15~0,3 MPa högre än avgastrycket.
Oljetemperaturen bör under inga omständigheter överstiga 70 °C för fluorkylenheter och 65 °C för ammoniakkylskåp, och minimitemperaturen bör inte vara lägre än 30 °C. Under normala driftsförhållanden bör smörjoljan inte skumma (förutom för fluorkylenheter).
Kylaggregatets utloppstemperatur. Ammoniak och R22 överstiger inte 135°C, och om avgastemperaturen stiger ytterligare blir den mycket låg jämfört med kyloljans flampunkt (160°C), vilket inte är bra för utrustningen. Ur användningssynpunkt bör därför avgastemperaturen inte vara för hög, och om den är för hög bör den stoppas för att ta reda på orsaken.
Kondenseringstryckets nivå. Den bestäms huvudsakligen utifrån vattenkällan, kondensorns struktur och det använda köldmediet. Vätskenivån i behållaren får inte vara lägre än en tredjedel av vätskenivåindikatorn, och oljenivån i vevhuset får inte vara lägre än den horisontella mittlinjen i indikatorfönstret.
Det automatiska oljeåterföringsröret i fluoroljeseparatorn är normalt när det är kallt och varmt, och den kalla och varma cykeln är cirka 1 timme. Det bör inte finnas någon tydlig temperaturskillnad före och efter filtret i vätskeledningen. Det bör inte finnas någon frost, annars kommer det att blockeras. Fluorkylen ska vara sval på den plana sidan och varm på den torra sidan. Fogar i fluorsystemet ska inte läcka olja, vilket innebär fluorläckage.
När man vidrör den horisontella kondensorn under drift ska den övre delen vara varm och den nedre delen ska vara sval. Övergångspunkten mellan kallt och varmt är köldmediets vätskenivå. Oljeseparatorn är också varm i den övre delen, och den nedre delen är inte för varm. Säkerhetsventilen eller bypassventilen på kylskåpet ska kännas sval vid lågtrycksänden, om den inte är sval betyder det hög- och lågtrycksluftläckage.
Under drift bör ångtrycket vara likt sugtrycket, och avgastrycket vid högtrycksänden bör vara likt kondenseringstrycket och trycket i vätskebehållaren. Om inte, är det onormalt.
Under ett visst vattenflöde bör det finnas en temperaturskillnad mellan kylvattnets inlopp och utlopp. Om det inte finns någon temperaturskillnad eller en mycket liten temperaturskillnad, betyder det att värmeöverföringsytan på värmeväxlarutrustningen är smutsig och behöver stängas av för rengöring.
Själva kylskåpet ska vara tätt och får inte läcka köldmedium och smörjolja. För axeltätningen, när standardkylkapaciteten är 12,6×1000 kJ/h, får axeltätningen ha en liten mängd oljeläckage, och kylskåp med standardkylkapacitet > 12,6×1000 kJ/h får inte ha mer än 10 droppar oljeläckage per timme. Axeltätningen på fluorkylenheten får inte ha oljedroppande olja.
Temperaturen på kylskåpets axeltätning och lager bör inte överstiga 70 °C.
Frost eller dagg på expansionsventilen är jämn, men tjock frost bör inte uppstå vid inloppet.
Publiceringstid: 13 mars 2023